假如你是第一次從成都拼車包車去西藏旅行得話，以自個不駕車為前提條件，沒有同時出發的朋友們為前提條件，包車是你最好的選擇。包車全過程師傅為你服務，推薦美麗的風景，最中心避開堵車時間，提高旅行體驗。

預計今年走川藏線到拉薩的總人口較多，小部分是開自個的私家車，一部分是租車自駕游。租借或自個的私家車如果有毀傷都很嘆惜的。租車的自駕車旅行說道路開得很好，要信一半，說反過來誰也不能自危。空閑體驗的極少部分是搭便車，省下的大部分是搭便車組或幾個朋友一起搭便車組。

據說今年包車的價格下跌了嗎？-其實不會。成都包車去西藏，實際上往年的比例有上升的傾向。2021年的拼車包車去西藏的價格幾乎沒有太大變動。
成都包車去西藏的油費:川藏線沿途的大部分加油站都支持92、95號汽油，價格對比內陸地區高一點，從成都到拉薩租車開普拉多2700看行情，以2.7排量計量，根據司機駕駛的技術和費油情況，2100-3000元。

成都包車去西藏交通費:川藏線沿川藏南線行駛，從成都到拉薩2200公里，多為省道，除非成都到雅安(石棉)產生交通費，否則交通費不超過150元。

成都包車去西藏的餐費：川藏線自駕游價位對您的餐飲也至于，大部都帶糇糧果腹，每日大約摸餐飲花消在80元左不過，沿途都是四川人開的店，好吃又便宜。

成都包車到西藏住宿:川藏線旅游沿途住宿費不同，由地區、環境、酒店綜合決定。從四十元到一張床，從一千元到一張床。住宿沿途的標準室還在200元左右，正常合理。值得注意的是，川藏線暑假的6~7月到10月是川藏線旅游的黃金季節，沿途住宿供應不足，必須預定住宿，可以節省臨時住宿高出的50%的住宿費:到了冬天的11~2月，價格會下降到淡季。

川藏線沿途景色門票:川藏線沿途收款景色少，都是自然風景，但有些山水門票還是要收款。有些小林子有5-10元的停車照片費，可以根據情況決定停留。

成都拼車包車去西藏，開越野車最舒適，然后是7輛商務車，人數多乘坐2人，分配的人均包車費更便宜。旅游市場幾乎不會因為疫病價格明顯變動，預計旅游人數會增加。成都拼車包車去西藏的市場趨勢如何，你怎么看？